作為中國元素最為強烈的品牌，比亞迪將中國歷朝代的名字賦予到了車上，繼秦、唐、宋、元之后，比亞迪漢也即將進入我們的視野，從曝光到現在，比亞迪漢一直成為網友最關心的車型，而后臺許多網友也就這臺車咨詢過新能源汽車網[m.xnyauto.com]，是否值得等待?首先，比亞迪漢是比亞迪家族旗艦轎車，售價21.98-27.95萬元，包含三款純電動車型和一款插電混合動力車型。
作為地表最強的比亞迪轎車，空間足夠大，性能足夠強，最重要的是，它還足夠的豪華，它是否能夠在中大型行政轎車市場分得一本羹?今天我們就來告訴你們答案。
龍顏氣勢如虹
比亞迪漢定位一款中大型車，在國內這個級別的車型基本都和“行政”掛鉤，比如BBA的56E，即便將這四臺車放在一起，比亞迪漢的氣勢絲毫不輸其他車型，這就是中大型車的魅力，立體的線條將整車營造的飽滿敦實，大氣和豪華也是這級別車型必不可少的元素，但作為一款新能源車，車頭的設計讓這臺車看起來更加的兇狠一點，新鮮感也和全新唐亮相的時候一樣，非常的驚艷。
這個級別的新能源車更是屈指可數，除了特斯拉Model S之外，也就是最近上市不久的小鵬P7，相比之下，比亞迪漢比Model S有著更便宜的價格，比小鵬P7有著更強大的新能源實力，這也是很多人看好比亞迪漢的原因。
從車身尺寸能夠看出，比亞迪漢幾乎有著同級別新能源車中最大的車身尺寸，軸距也達到了2920mm，能夠帶來非常充裕的內部空間。為了能夠使整車看起來更氣勢，輪轂也采用了19英寸的樣式，帶來更突出的視覺效果。另外隱藏式門把手、后排隱私玻璃、溜背設計也出現在這臺車上，在這個價位區間和級別中，能夠擁有這個配置還是非常少數的，飽滿簡潔的設計使得整個車身姿態更加的矯健。
溜背設計帶來的好處就是在車尾45度的時候最美，當然，這樣的設計也能夠帶來更加出色的空氣動力學，比亞迪漢的EV版本風阻系數僅有0.233Cd，有助于提升續航表現。貫穿式的尾燈也如期的出現在這臺車上，電亮之后也更加的驚艷和科技感，同時尾燈電亮之后也體現出“龍”元素，龍爪式的尾燈辨識度更高。
豪華科技盡享
這可能是自主品牌中在30萬元內最豪華最科技的內飾了，在用料上和設計上，也能夠看出廠家對于這臺車的重視程度，畢竟這是一款開疆拓土的產品。車內的設計一如既往的比亞迪設計風格，增添了更多的豪華成分。當然，一塊能旋轉的中控大屏才配得上比亞迪的稱號。
方向盤采用了雙輻式真皮多功能樣式，也首次出現在比亞迪的車型上，近些年豪華車方向盤的發展方向就是偏向于這種造型，并且在方向盤底部還有一塊電子屏，能夠顯示一些駕駛信息，這一點確實體現了這臺車的科技感。
中控自適應可旋轉大屏對于比亞迪來說是標準配置，隨著這款車的車身尺寸這塊屏幕尺寸也有所加大，達到了10.58英寸，幾乎就是一個Ipad嵌入中控臺上。為了能夠更加使用方便，車機系統也進行了全新的UI設計，更加的簡潔大氣。
比亞迪漢的座椅也采用了這個價位內非常稀有的Nappa真皮材質包裹，并且搭配了雙縫線勾勒出的菱形格子，也貼合“龍鱗”的寓意，座椅的舒適度和貼合度都對得起比亞迪旗艦轎車的水準。
另外，這款車在實用性配置也超豐富，可開啟式全景天窗、后排座椅角度調節、副駕駛老板健以及后排獨立空調和娛樂控制系統等，能夠看出比亞迪漢在后排配置上更加的具有誠意，這也是行政級轎車該有的水準。
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