據外媒報道,大眾和福特在提交給美國國際貿易委員會(ITC)的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期間,韓國電池生產商LG化學和SK Innovation(SKI)在美國的法律糾紛可能會導致電動汽車核心零部件的供應中斷,影響其電動汽車計劃。
去年,LG化學以涉嫌盜竊商業秘密為由起訴了競爭對手SKI,試圖禁止SKI在美國生產動力電池和進口制造電池的組件。據悉,LG化學在提交給法庭的一份文件中表示,SKI挖走了該公司一位負責為大眾MEB電動汽車架構提供電池的員工,且SKI之所以贏得大眾的電池供應合同也是因為盜用了商業機密。
2月,ITC做出了對LG化學有利的初步裁決,預計最終裁決將于今年10月5日做出。如果ITC做出默認判決不變,那么SKI將無法將其電池,模塊以及其他組件和材料進口到美國。
目前,SKI正在佐治亞州建設第一家電池廠,從2022年開始為鄰近田納西州的大眾電動車基地服務。6月底,SKI還與喬治亞州政府簽署了9.4億美元的投資合同,以建設其第二家美國電池制造廠,為福特的電動皮卡和其他車型供應電池。如果SKI被制裁,大眾汽車和福特汽車既定的電動車計劃將遭受沖擊。
因此,大眾和福特向ITC提出要求,希望允許SKI在美國佐治亞州生產電池,以供福特F-150和其他電動汽車使用。
此前,大眾在向ITC發表公共評論時表示,“任何命令都應設法避免對SKI現有客戶造成附帶的傷害。為了避免電動車零部件災難性的供應中斷,委員會應該允許SKI在美國工廠生產電池?!备L卦谙騃TC發表的公共評論中表示,鑒于疫情造成的經濟衰退,威脅美國就業機會的風險是不可接受的,而考慮到電動汽車電池的供應短缺以及電動汽車的開發周期較長,LG化學聲稱可以取代SKI成為供應商的說法并不可信。
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