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        韓國氫燃料電動汽車補貼延至2025年 買氫燃料車補貼12.8萬元

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        信息摘要:7月20日消息,據外媒報道, 韓國延長了對電動汽車及氫燃料電池汽車的補貼,直到2025年。該支持計劃將于2022年到期,其中還包括為配備電池電力和混合動力驅動的公共汽車和卡車購買保險費

        7月20日消息,據外媒報道, 韓國延長了對電動汽車及氫燃料電池汽車的補貼,直到2025年。該支持計劃將于2022年到期,其中還包括為配備電池電力和混合動力驅動的公共汽車和卡車購買保險費。首爾政府現在已經宣布,作為延期的一部分,電動汽車補貼預算將增加4.5萬億韓元(相當于32億歐元左右),高于之前為2020年指定的9500億韓元。所有車型的氫燃料電池汽車補貼也將延長至2025年。

         

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               根據2020年有效的補貼率,購買電動汽車的人最多可獲得800萬韓元(超過5000歐元)。購買氫燃料電池汽車FCEV的人最多可以獲得2250萬韓元(約和人民幣128000元)。 

               另一個變化涉及到新的政府低排放汽車銷售配額:今年年初出臺的規定規定,汽車制造商必須在今年的銷量中占15%的電動、氫燃料電池汽車或混合動力汽車?,F在政府宣布,超過限額的公司可以把他們的信貸賣給其他公司。


               “我們目前在全國擁有24萬輛低排放汽車。我們計劃到2025年將這一數字提高到133萬人。如果這一目標得以實現,在韓國道路上,每五輛車中就有一輛是電動汽車或氫燃料電池車。


               隨著補貼和配額交易的擴大,政府不僅希望實現其氣候目標,還希望在氣候危機中支持經濟。新的十億歐元的流動性補貼只是整個計劃的一小部分。我們的時事通訊也報道說,本周,韓國承諾為數字和環境項目提供總計1.6萬億韓元(約合1330億歐元)的資金,作為其未來五年綠色新政的一部分。


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