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        拓寬新能源汽車應用場景 越博動力進軍智能網聯汽車領域

        發布日期:瀏覽量:17次
        信息摘要:7月12日,全球首款搭載華為5G技術的量產車型上市,這不是華為首次將其5G技術應用到汽車領域。早在2014年,華為便與東風、長安等國內汽車企業展開車聯網、智能汽車等業務合作。

        7月12日,全球首款搭載華為5G技術的量產車型上市,這不是華為首次將其5G技術應用到汽車領域。早在2014年,華為便與東風、長安等國內汽車企業展開車聯網、智能汽車等業務合作。

        此前,華為發布的《5G時代十大應用場景白皮書》也顯示,5G技術在汽車行業內的應用和落地場景十分廣泛。尤其是在車聯網和自動駕駛層面,5G技術或將成為統一的連接技術,滿足未來共享汽車、遠程操作、自動和協作駕駛等連接要求,替代或者補充現有連接技術。

        由此可見,5G的發展推動智能汽車衍生出自動駕駛和車聯網兩大應用場景,5G汽車將為汽車產業發展的戰略制高點和創新熱點。5G技術的高速率、低時延和高可靠將給智能網聯、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間。

        在此背景下,眾多上市公司紛紛搶抓新能源汽車在智能化領域加速發展的機遇。越博動力也于近日發公告宣布以現金收購方式購買深圳華灝51%股權,通過收購增加通訊網絡設備的總裝和測試業務,抓住自動駕駛和車聯網這兩大新能源汽車應用場景的機遇,圍繞新能源汽車形成共同的應用場景,實現優勢互補,發揮協同效應。

        深圳華灝成立于2001年,主要從事通訊網絡設備的總裝和測試業務,是華為技術有限公司在該領域的主要供應商之一,具有深厚的行業背景和成熟的技術儲備。具體來看,深圳華灝主要承接華為的通信網絡設備的總裝和測試,涵蓋通信網絡能源產品、服務器、傳輸設備、路由器、核心網、接入網、鋰電等產品。

        作為國內領先的新能源汽車動力總成系統產品和解決方案提供商,越博動力已擁有新能源汽車整車控制技術、驅動電機及控制技術、自動變速器及控制技術等核心技術,并與一汽、上汽、東風汽車、長安汽車、陜汽集團、宇通集團、三一集團、徐工集團、奇瑞汽車、中通客車等國內一流新能源汽車廠商展開合作,服務載體廣,市場推廣面大。

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        現階段,華為在汽車智能電動領域,也就是新能源汽車的核心技術的三電系統(電池、電機、電控),完成了三電系統自研及部分產品應用。越博動力可以借助深圳華灝在華為供應鏈中的認證優勢,依托其在整車控制系統、驅動電機系統、自動變速系統等方面的技術優勢和多年來累積的客戶渠道,積極培育智能制造裝備、工業自動化及新能源產業鏈相關業務。

        并且,華為攜手眾多車企建立的“5G汽車生態圈”中的眾多車企是越博動力的客戶,和越博動力有過合作基礎,加之深圳華灝在華為的認證優勢,有助于越博動力加快進軍智能汽車領域,分羹5G汽車這塊巨大的市場蛋糕。


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